移民全球正文卷第八百五十四章:日不落帝国和它的继任者在俄国和波罗的海各国,在北美殖民地和东亚各国,在地中海和西非沿岸地区,荷兰人倚仗资本雄厚,基本土垄断了各国的贸易。

  1649年,又与丹麦签订条约,获得了货船免税通过松德海峡的权利,从而掌握了这一地区的贸易优势。

  最令英国人不能容忍的是,荷兰竟然在英国水域,肆意捕捞鱼虾等水产品,甚至还把这些水产品,拿到英国市场上高价出售,牟取厚利。

  这些情况,早已激起英国资产阶级的愤怒。

  英国意识到,只有打击荷兰的海上势力,才能获得充分的贸易自由,使英国人变成世界上,最富裕的民族。

  当时,位居欧洲一流强国的荷兰,建立了庞大的海军舰队,其海军数量比英、法两国海军的总和还要多。

  为了改变落后面貌,护国王克伦威尔决心,实施规模巨大的海军建设计划。

  他出售没收来的贵族财产,筹资建造装炮80~l00门、排水量1000多吨的大型战舰,而荷兰海军最大的战舰装炮也只有40~50门。

  他改组并加强了海军机构各个部门,成立了专门负责海军事务的海军委员会。

  他加强海军训练,提高水兵的薪金和伙食标准,实行俘获和击沉敌船的奖金制度。

  到战争爆发时,英国海军的实力,大大超过了荷兰海军。

  有了强大的舰队做后盾,英国的态度逐渐变得蛮横起来。

  165l年2月,英国议会派出两位特命全权大使出使荷兰,提出两国应该结成更紧密、更真挚的同盟。

  什么是“更紧密、更真挚的同盟”呢?荷兰人犹如丈二的和尚摸不着头脑。

  于是,英国政府明确指出,在战争与和平问题上,在国际条约和国际同盟中,两国应该像一个统一的国家那样采取行动。

  在某些场合下,甚至在内政问题上,荷兰三级会议应服从英国议会的决定。

  英国政府还说,如果这个建议被接受,还有“更重要的、将对两个g和国的幸福,具有更重大后果的条文要提出来”。

  这个建议,自然遭到了荷兰三级会议的断然拒绝。

  克伦威尔遂于1651年和1660年,先后颁布年颁布了《航海条例)。

  《航海条例》是重商主义的典型产物。

  根据这个条例,自1651年12月1日起,亚洲、非洲和美洲生产的任何商品,只能从原产地直接运人英国,且必须由英国船只运输。

  违反条例的船只,将被连船带货一并没收。

  同年,英国政府又宣布:凡从欧洲运到英国的货物,必须由英国船只,或原商品生产国的船只运送。

  在欧洲以外各地生产的商品,必须用英国船只运人。

  运入英国的鱼类,必须为英国渔船所捕,且只有英国船只才能运鱼出口。

  这样,主要从事转口贸易的荷兰,就被排斥在之外,两国关系急剧恶化。

  1652年5月,英国海军将领布莱克,率领20多艘舰船在多佛尔海峡巡逻,

  迎面碰上荷兰海军上将特罗普率领的,42艘为商船护航的军舰。

  英国海军要求荷兰海军向英国国旗致敬,遭到拒绝。
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